Rotasyon sürecidaireselörgü örmekmakineesasen, çoğu bileşenin aynı merkez etrafında kurulup çalıştığı, merkezi bir eksen etrafında dairesel bir hareketten oluşan bir harekettir. Dokuma fabrikasında belirli bir çalışma süresinden sonra, makineler kapsamlı bir revizyona ihtiyaç duyar. Bu süreçteki ana çalışma yalnızca makinelerin temizlenmesini değil, aynı zamanda hasarlı parçaların değiştirilmesini de içerir. Birincil odak noktası, belirtilen tolerans aralığının ötesinde herhangi bir değişiklik veya sapma olup olmadığını belirlemek için her bir bileşenin kurulum doğruluğunu ve çalışma hassasiyetini incelemektir. Eğer öyleyse, düzeltici önlemler alınmalıdır.
Şırınga ve plaka gibi komponentlerde istenilen dairesellik ve düzlemsellik aralığına ulaşılamamasına yol açan nedenler analiz edilmiştir.
Kasnağın dönüşü gerekli hassasiyeti sağlayamadı.
Örneğin, konumlandırma oluklarının aşınmasıplakave kasnak (sürtünmeli kayma modunda daha yaygın), çift taraflı makinenin büyük haznesindeki tel kılavuz yolunun veya merkez kovanın gevşemesine veya aşınmasına yol açabilir, hepsi silindirin daireselliği için gereken hassasiyete ulaşılamamasına neden olabilir. Muayene yöntemi şu şekildedir: makineyi hareketsiz bir duruma getirin, kadran göstergesinin işaretçisini dişli disk tutucusunun bir noktasına yerleştirin (iğneyi veya diski dişli disk tutucusuna veya iğne tamburuna sabitleyen vidalar gevşetilmemişse, işaretçi ayrıca iğne silindirinin veya diskin bir noktasına yerleştirilebilir), kadran göstergesi yuvasıadsorpsiyonŞekil 1 ve Şekil 2'de gösterildiği gibi, dişli disk veya iğne tamburuyla birlikte dönmeyen büyük bir kase veya tencere gibi bir makinede. Mandren veya pim plakası tepsisini kuvvetlice hareket ettirerek, kadran göstergesi işaretçisi aralığındaki değişikliği gözlemleyin. 0,001 mm'nin altına düşerse, mandrenin çalışma doğruluğunun mükemmel olduğunu gösterir. 0,01 mm ile 0,03 mm arasında olduğunda, hassasiyet iyidir; 0,03 mm'yi aştığında ancak 0,05 mm'den az olduğunda, hassasiyet ortalamadır; ve 0,05 mm'yi aştığında, mandrenin çalışma doğruluğu optimumun altına düşer. Bu noktada, pim plakasının daireselliğini 0,05 mm içinde ayarlamak son derece zor veya hatta imkansız olurdu ve önce mandrenin veya tepsinin çalışma doğruluğunun geri kazanılmasını gerektirirdi. Çalışmada hassasiyeti geri kazanma yöntemi, kasnağın farklı yapılarına ve dönüş modlarına bağlı olarak değişecektir ve bu, bu makalenin kapsamı dışındadır.
On iki dişli ile piston arasındaki temas yüzeylerisilindirikpim plakası ile taban arasındaki temas yüzeyi düzgün olmadığında veya eşit olmadığında, çevresel gerilim telinin uygulanması üzerine piston arasındaki boşluklarsilindirik, pim plakası, disk ve taban birbirine kuvvetlice bastırılacak ve pistonunsilindirikve pim plakasının elastik deformasyona uğraması. Sonuç olarak, yuvarlaklık gerekli toleranstan sapacaktır. Pratik açıdan, tutma vidaları yavaşça gevşetildiğinde, aynanın ve milin daireselliği kolayca 0,05 mm'ye kadar ayarlanabilir, ancak vidaları kilitledikten sonra dairesellik tekrar kontrol edildiğinde, 0,05 mm'den daha az olan gereklilik aralığını önemli bir farkla aşar. Bu sorunu ele alma adımları aşağıdaki gibidir
Sıkılmış vidaları gevşetin, şırıngayı ve iğne plakasını yaklaşık olarak yuvarlak bir şekle ayarlayın, çapının 0,03 mm'den az olduğundan emin olun. Ölçerin başını serbest bırakın, ölçer başını silindir boynunun kenarına veya yüzeyine veya iğne plakasına yerleştirin, her sabitleme vidasını ölçer işaretçisi aşağıyı gösterene kadar döndürün, vidaları sabitleyin, ölçer iğnesindeki değişimi gözlemleyin, okuma azalırsa, silindir, iğne plakası, dişli çark veya taban arasında bir aralık olduğunu gösterir.
Gösterge üzerindeki işaretçi değiştikçe, her iki taraftaki sıkma vidaları arasına uygun kalınlıkta ara parçaları yerleştirin, vidaları tekrar kilitleyin ve vidalar kilitlendikten sonra işaretçi 0,01 mm'den daha az bir değişime ayarlanana kadar işaretçideki değişimi gözlemleyin. İdeal olarak, hiç değişiklik olmamalıdır. Bir sonraki vidayı art arda sıkmaya devam edin ve her bir sabitleme cıvatası sıkıldıktan sonra işaretçide 0,01 mm'den daha az bir değişiklik gösterene kadar işlemi tekrarlayın. Bu, vidaların sıkıldığı şırınga, iğne plakası ve dişli veya destek tabanı arasında boşluk olmadığından emin olmanızı sağlar. Her vida konumu ayarlandıktan sonra, bir sonraki vidaya geçmeden önce, şırınga ve iğne plakasının ayarlama işlemi boyunca rahat bir durumda kalmasını sağlamak için vidanın gevşetilmesi gerektiğine dikkat etmek önemlidir. Şırınga ve iğne plakasının düzlüğünü inceleyin; işaretçi 0,05 mm'den fazla değişirse, ±0,05 mm dahilinde ayarlamak için takozlar takın.
Kendinden kılavuzlu musluk başlığını gevşetin ve şırınganın yan tarafına veya mandrenin kenarına yerleştirin. Şırınga plakasının dairesellik değişimini en fazla 0,05 mm ayarlayın ve vidaları kilitleyin.
Kesinlikkurşun,kamtaban plakası veya mekik çerçevesi standartları karşılayamaz. Bu tür bir makine parçası genellikle bir taşıyıcıdırkamtaban, düzlük ve dönüş açısı gereksinimleri iğne plakası veyaiğne silindiri. Ancak, üründeki değişikliklere yanıt olarak üretim sırasında ayarlanmaları nedeniyle, bir kez ayarlanabilen ve değiştirilmediği sürece değişmeden kalabilen iğne plakası veya iğne silindiri gibi yukarı ve aşağı veya sola ve sağa ayarlanacaklardır. Bu nedenle, ayarlama sırasında bu blokların takılması ve ayarlanması kritik hale gelir. Aşağıda, Life-Killing Board örneği aracılığıyla belirli yöntemi tanıtacağız, 2.1 Dengeyi Ayarlama
Tepsinin seviyesi tolerans dışına çıktığında, öncelikle tepsi üzerindeki vidaları ve konumlandırma bloklarını gevşetinrşırıngaların üzerine yerleştirilmiş acks ve adsorpsiyon terazileri,İşaretçi başlığını tepsi kenarına yerleştirin, makineyi belirli bir tepsiye döndürün ve tepsiyi tepsiye sabitleyen cıvataları sabitleyinkrema. İşaretçideki değişiklikleri gözlemleyin. Herhangi bir değişiklik varsa, braket ile tepsi arasında bir boşluk olduğunu ve bunu sabitlemek için takozların kullanılmasını gerektirdiğini gösterir. Kilitleme vidası sıkıldığında, ölçümdeki değişim sadece 0,01 mm'dir, ancak braket ile tepsi arasındaki daha büyük temas yüzeyi ve işaretçinin yönünün masa başı ile aynı yarıçapta hizalanmaması nedeniyle, kilitleme vidası sıkıldığında, bir boşluk olsa bile, işaretçinin okumasındaki değişiklik her zaman bir azalma olmayabilir, ancak bir artış da olabilir. İşaretçinin hareketinin boyutu, şekil 3a'da gösterildiği gibi, doğrudan braket ile tepsi arasındaki boşluğun konumunu yansıtır, burada kadran göstergesi kilitleme vidası için daha büyük bir değer okur. Ayak, Şekil 3b'de gösterilen konumdaysa, kilitleme vidası için takometredeki okuma azalır. Okumalardaki farklılıkları ayırt ederek boşluğun yerini belirleyebilir ve buna göre uygun tedbirleri alabilirsiniz.
Yuvarlaklık ve düzlüğün ayarlanmasıçift mayomakine
Çapı ve düzlüğü değiştiğindeçift mayomakinenormal aralıkları aşarsa, ana silindir içindeki yatakların ve kasnakların gevşek olmadığından veya kabul edilebilir sınırlar içinde gevşek olduğundan emin olmak için öncelikle ayarlamalar yapılmalıdır. Bu doğrulandıktan sonra, ayarlamalar buna göre devam edebilir. Seviye ile uyumlu olarak
Verilen talimatlara göre bağımsız üniteyi takın ve onu sabitleyen tüm büyük cıvataları gevşetin. Pivot plakasını merkezi bir destek ayağına aktarın, her vidayı sıkıca sıkın, merkezi destek ayağı ile büyük tripod arasında herhangi bir boşluk olup olmadığını ve varsa tam yerini belirlemek için kadran göstergesindeki değişikliği gözlemleyin. İlke, boşlukların ara parçalarla doldurulduğu bir tepsinin seviyesini ayarlarken kadran okumasındaki değişikliği analiz etmede kullanılan ilkeye benzer. Bir vida konumunun her ayarlanmasından sonra, her vidanın sıkılması saatin okumasında 0,01 milimetreden daha az bir değişikliğe neden olana kadar bir sonraki vidanın ayarına geçmeden önce bu vidayı gevşetin. Bu görevi tamamladıktan sonra, seviyenin normal parametreler içinde olup olmadığını kontrol etmek için makineyi bir bütün olarak döndürün. Normal aralığı aşarsa, takozlarla ayarlayın.
Eşmerkezlilik ayarlandıktan sonra, mikrometre gereksinime göre takılmalıdır. Makinenin yuvarlaklığı normal parametrelerin dışına düşüp düşmediğini belirlemek için incelendikten sonra, makinenin ayar vidaları aracılığıyla ayarlamalar yapılabilir ve aralık içine geri getirilebilir. Tepsi için konumlandırma bloklarının kullanımında olduğu gibi, vidaların kullanımına da dikkat etmek önemlidir. Makinenin elastik deformasyonuna neden olacağından, merkez kovanı vidalar vasıtasıyla zorla yerine itilmemelidir. Bunun yerine, merkez kovanı istenen konuma getirmek için ayar vidalarını kullanın, ardından vidaları gevşetin ve ölçüm cihazındaki ölçümü okuyun. Ayarlamadan sonra, kilitleme vidaları da merkez kovanın yüzeyine yapışmalı, ancak üzerine hiçbir kuvvet uygulanmamalıdır. Özetle, ayarlama tamamlandıktan sonra hiçbir iç gerilim oluşmamalıdır.
Eşmerkezliliği ayarlarken, bazı makineler aşınma nedeniyle eksantrik hareket sergilediğinden ve yörüngelerinin mükemmel bir daire yerine bir elipse benzemesine neden olduğundan, altı diyagonal noktayı referans noktası olarak seçmek de mümkündür. Diyagonal olarak alınan okumalardaki fark kabul edilebilir aralıkta kaldığı sürece, standardı karşıladığı kabul edilebilir. Ancak jant,plaka'nin deformasyonu, hareket yolunun bir elipse benzemesine neden olur, öncelikleplaka'sbozulmayı ortadan kaldırmak için yeniden şekillendirildi, böylece jantın hareket yolu dairesel bir şekle geri döndü. Benzer şekilde, belirli bir noktada normallikten ani bir sapma da kasnağın aşınması veya deformasyonundan kaynaklandığı sonucuna varılabilir. Eğer kasnağın deformasyonundan kaynaklanıyorsaplaka's, deformasyonun giderilmesi gerekir; eğer aşınmadan kaynaklanıyorsa şiddetine göre tamir veya değişim gerekebilir.
Gönderi zamanı: 27-Haz-2024